المحاضره الاولى المرحله الثانيه 20-8-2016 الموضوع فكرة عمل الكونتكرات والريليات
عزيزي الطالب نبدء اليوم المرحلة الثانيه من تدريبنا العملي وسوف نتدرب في هذه المرحله على موضوع السيطره والتحكم الكهربائي بالاجهزه الكهربائيه المختلفه اضافه على التدريب على المقاييس الكهربائيه
موضوعنا اليوم هو فكرة عمل الكونتكترات والريليات ولكن قبل الخوض في هذا الموضوع لابد لنا من ان نتعرف على فائدة السيطره والتحكم الكهربائي اننا عندما نستعمل اجهزه كهربائيه عالية القدره وعاليه الفولتيه نواجه صعوبات كثيره ان لم نقل مستحيله في عملية تشغيلها تشغيلا يدويا لان الفولتيه عاليه جدا قد تصل الى الاف الفولتات اضافه الى ان الاجهزه ذات القدرات العاليه كالمحركات والمسخنات والهيترات واجهزه التكييف المختلفه تسحب تيارات عاليه جدا لذلك لابد لنا من الجوء الى التشغيل الالى لحماية المتعاملين مع هذه الاجهزه اضافه الى حمايه الاجهزه نفسها وان هذه الحمايه توفرها لنا عمليه السيطره والتحكم الالي بالاجهزه الكهربائيه المختلفه والتي سنتعرف عليها في المراحل المتقدمه من تدريباتنا كما ان استعمال التشغيل الالي و السيطره والتحكم يوفر لنا التشغيل من اماكن متعدده وبعيده عن الاجهزه المراد تشغيلها وهذا يوفر الوقت والحمايه للاشخاض المتعاملين مع تلك الاجهزه وان الدوائره الكهربائيه للتشغيل الالي تقسم الى دائرتين رئسيتين دائره السيطره والتي يمكن ان نشغلها بفولتيات منخفضه ودائره القدره العاليه التي تشتغل بفولتيه اخرى كأن تكون دائره محرك عالي القدره او مسخن او جهاز تكييف اوغير ذلك وهذا الامر يوفر الحمايه للاشخاض المتعاملين مع تلك الدوائره الكهربائيه اضافه الى ذلك يمكننا السيطره على الاجهزه والتحكم بوقت تشغليها وتغير سرعتها ومراقبة كل الامور التي تتحكم بحمايه الاشخاض والاجهزه والتي سنتعرف عليها من خلال تدريباتنا في هذه المرحله
اما فكرة عمل الكونتكترات والريليات فهي تعتمد على المجال المغناطيسي حيث يتكون الكونتكتر من جزئين رئيسين الجزء الاول ثابت ويتكون من قلب من الحديد ويوجد عليه ملف من النحاس ملفوف بعدد محدد من اللفات حسب الفولتيه المقرره له واجبه توليد الفيض المغاطيسي المطلوب وقد تكون فولتية الملف 6فولت او12فولت او24فولت او 36فولت او 48فولت او110 فولت او220فولت او380فولت او غير ذلك من الفولتيات المراد استخدامها في الكونتكرات المختلفه الانواع والاشكال كما وقد تكون تشتغل على التيار المستمر او التيار المتناوب اما الجزء الثاني فهو الجزء المتحرك ويتكون من الحديد ايضا مثبت عليه ملامسات متعدده معزوله كهربائيه عن القلب الحديدي المتحرك توجد فيها ملامسات ثلاثه رئيسيه للقدره العاليه وتكون مفتوحه اضافه الى ملامسات مساعده مفتوحه واخرى مغلقه لاستعمالها في دوائر السيطره كما سنرى ذلك من خلال تدريباتنا كما وتوجد في داخل الكونتكترت نوابض للارجاع
فعندما نربط ملف الكونتكتر على الفولتيه المصمم عليها فيمر فيه تيار كهربائي و يتكون في الملف مجال مغناطيسي يؤدي هذا المجال الى جذب الجزء المتحرك من القلب الحديدي الامر الذي يؤدي الى غلق الملامسات المفتوحه وفتح الملامسا ت المغلقه وكما مبين بالرسم واننا سوف نستفاد من تلك الملامسات في السيطره على الاجهزه الكهربائيه ذات القدره العاليه اضافه الى الاستفاده منها في دائره السيطره على الكونتكتر نفسه وعندما نقطع الفولتيه عن الملف سوف يزول المجال المغناطيسي وسوف تعود الملامسات الى وضعها السابق بفعل نوابض للارجاع الموجوده داخله وهكذا تتم عمليه السيطره والتحكم بالاجهزه والتي سنتعرف على تفاصليها في تدريباتنا المستقبليه هذا ويوجد فديو في صفحة يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح فكرة عمل الكونتكرات راجين المتابعه
عزيزي الطالب نبدء اليوم المرحلة الثانيه من تدريبنا العملي وسوف نتدرب في هذه المرحله على موضوع السيطره والتحكم الكهربائي بالاجهزه الكهربائيه المختلفه اضافه على التدريب على المقاييس الكهربائيه
موضوعنا اليوم هو فكرة عمل الكونتكترات والريليات ولكن قبل الخوض في هذا الموضوع لابد لنا من ان نتعرف على فائدة السيطره والتحكم الكهربائي اننا عندما نستعمل اجهزه كهربائيه عالية القدره وعاليه الفولتيه نواجه صعوبات كثيره ان لم نقل مستحيله في عملية تشغيلها تشغيلا يدويا لان الفولتيه عاليه جدا قد تصل الى الاف الفولتات اضافه الى ان الاجهزه ذات القدرات العاليه كالمحركات والمسخنات والهيترات واجهزه التكييف المختلفه تسحب تيارات عاليه جدا لذلك لابد لنا من الجوء الى التشغيل الالى لحماية المتعاملين مع هذه الاجهزه اضافه الى حمايه الاجهزه نفسها وان هذه الحمايه توفرها لنا عمليه السيطره والتحكم الالي بالاجهزه الكهربائيه المختلفه والتي سنتعرف عليها في المراحل المتقدمه من تدريباتنا كما ان استعمال التشغيل الالي و السيطره والتحكم يوفر لنا التشغيل من اماكن متعدده وبعيده عن الاجهزه المراد تشغيلها وهذا يوفر الوقت والحمايه للاشخاض المتعاملين مع تلك الاجهزه وان الدوائره الكهربائيه للتشغيل الالي تقسم الى دائرتين رئسيتين دائره السيطره والتي يمكن ان نشغلها بفولتيات منخفضه ودائره القدره العاليه التي تشتغل بفولتيه اخرى كأن تكون دائره محرك عالي القدره او مسخن او جهاز تكييف اوغير ذلك وهذا الامر يوفر الحمايه للاشخاض المتعاملين مع تلك الدوائره الكهربائيه اضافه الى ذلك يمكننا السيطره على الاجهزه والتحكم بوقت تشغليها وتغير سرعتها ومراقبة كل الامور التي تتحكم بحمايه الاشخاض والاجهزه والتي سنتعرف عليها من خلال تدريباتنا في هذه المرحله
اما فكرة عمل الكونتكترات والريليات فهي تعتمد على المجال المغناطيسي حيث يتكون الكونتكتر من جزئين رئيسين الجزء الاول ثابت ويتكون من قلب من الحديد ويوجد عليه ملف من النحاس ملفوف بعدد محدد من اللفات حسب الفولتيه المقرره له واجبه توليد الفيض المغاطيسي المطلوب وقد تكون فولتية الملف 6فولت او12فولت او24فولت او 36فولت او 48فولت او110 فولت او220فولت او380فولت او غير ذلك من الفولتيات المراد استخدامها في الكونتكرات المختلفه الانواع والاشكال كما وقد تكون تشتغل على التيار المستمر او التيار المتناوب اما الجزء الثاني فهو الجزء المتحرك ويتكون من الحديد ايضا مثبت عليه ملامسات متعدده معزوله كهربائيه عن القلب الحديدي المتحرك توجد فيها ملامسات ثلاثه رئيسيه للقدره العاليه وتكون مفتوحه اضافه الى ملامسات مساعده مفتوحه واخرى مغلقه لاستعمالها في دوائر السيطره كما سنرى ذلك من خلال تدريباتنا كما وتوجد في داخل الكونتكترت نوابض للارجاع
فعندما نربط ملف الكونتكتر على الفولتيه المصمم عليها فيمر فيه تيار كهربائي و يتكون في الملف مجال مغناطيسي يؤدي هذا المجال الى جذب الجزء المتحرك من القلب الحديدي الامر الذي يؤدي الى غلق الملامسات المفتوحه وفتح الملامسا ت المغلقه وكما مبين بالرسم واننا سوف نستفاد من تلك الملامسات في السيطره على الاجهزه الكهربائيه ذات القدره العاليه اضافه الى الاستفاده منها في دائره السيطره على الكونتكتر نفسه وعندما نقطع الفولتيه عن الملف سوف يزول المجال المغناطيسي وسوف تعود الملامسات الى وضعها السابق بفعل نوابض للارجاع الموجوده داخله وهكذا تتم عمليه السيطره والتحكم بالاجهزه والتي سنتعرف على تفاصليها في تدريباتنا المستقبليه هذا ويوجد فديو في صفحة يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح فكرة عمل الكونتكرات راجين المتابعه
المحاضره-السابعه عشر
30-4-2017 الموضوع- ربط دائرة سيطره لتشغيل اضوية اشارة المرور عزيزي الطالب لقد كانت محاضرتنا العمليه السابقه هو تشغيل مصابيح اشاره اتوتوماتيكيا بالتتابع وان هذه المحاضره كانت مدخلا لمحاضرتنا الحاليه لربط اضوية اشاره المرور واشتغالها اتوتوماتيكيا واننا في هذا التمرين قد ااستعملنا ثلاث كونتكترات كل كونتكتر يسيطر على مصباه اضافه الى استعمل ثلاث تاميرات كل تايمر يسيطر على كونتكتر لغرض اشتغال المصابيح اتوتوماتيكيا وبفارق زمني منتظم اضافه الى استعمال بوشه توقيف رئيسيه لغرض ايقاف الدائره نهائيا وبوشة تشغيل رئيسيه لغرض تشغيل الدائره بالاضافه الى المصابيح التي تمثل اشارة المرور هذا ويوجد فديوهات في صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بمقوقنا توضح لك هذا الموضوع بالتفصيل راجين المتابعه |
|
المحاضره- الحاديه والعشرون
30-1-2018 الموضوع ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مقاييس للتيار والفولتيه والذبذبه عزيزي الطالب لقد تعلمنا في محاضره سابقه كيفيه ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مقاييس للتيار الفولتيه حبث يتم ربط مقياس الفولتيه على التوازي مع المصدر اما مقياس التيار فيتم ربطه على التوالي مع الحمل واليوم في محاضرتنا الحاليه تم اضافه مقياس للذبذبه الى مقاييس التيار والفولتيه وان عمليه ربط مقياس الذبذبه يتم بربط المقياس على التوازي مع المصدر قيربط المقياس مع احد الفيسات والنيوترل اذا كان المقياس 220 فولت ويربط على فيسين اذا كان المقياس يتحمل 400 فولت اما دائره السيطره فقط تم شرحها لك في مجاضرات متعدده هذا ويوجد فديوهات على صفحه يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
المحاضره الثانيه -المرحله الثانيه
22-8-2016 الموضوع- ربط كونتكتر 220فولت الى مصدر فولتيه ربط مباشر عزيزي الطالب ان دائرة الربط في الشكل الذي امامك هو الاساس الذي سنبني عليه خرائط السيطره حيث سنطور هذه الدائره الكهربائيه خطوه بعد اخرى حتى نصل الى دائره السيطره الكامله للتشغيل الالي لاجهزه القدره العاليه كما تلاحظ في الشكل الرمز العملي للكونتكتر والملامسات المفتوحه والمغلقه فعند ربط الكونتكتر الى مصدر الفولتيه سيمر تيار كهربائي في ملف الكونتكتر فيتولد فيض مغناطيسي يؤدي الى جذب الجزء المتحرك من الكونتكتر حيث يتكون الكونتكتر من جزئين احدهما ثابت موجود عليه الملف والاخر متحرك موجود عليه الملامسات فعندما ينجذب الجزء المتحرك من الكونتكتر نحو الجزء الثابت بفعل الفيض المغناطيسي ستغلق الملامسات المفتوحه وتفتح الملامسات المغلقه ويمكن عند ذلك الاستفاده من تلك الملامسات في السيطره على الاجهزه المختلقه والسيطره على دوائر السيطره والتحكم كما وتلاحظ عزيزي الطالب وجود خارطتين احدهما تفصيليه واخرى مختصر اما الخارطه التفصليه فسيتفاد منها في فهم تفاصيل دائره السيطره ودائره القدره العاليه واما الخارطه المختصر سوف نتعلم من خلالها رسم خرائط السيطره المختصره باستعمال الرموز الكهربائيه لانه سنحتاج الى مثل هذه الخرائط في دوائر السيطره المعقده والتي سنتدرب عليها مستقبلا هذا ويوجد فديو في صفحة اليوتيوب2 الخاصه بموقعنا يوضح لك هذا الموضوع راجين منكم المتابعه |
المحاضره -السابعه عشر
1-5-2017 الموضوع- ربط دائرة سيطره لتشغيل اضوية اشارة المرو عزيزي الطالب لقد تطرقنا في محاضرتنا السابعه الى موضوع تشغيلمصابيح اشاره اتوتوماتيكيا بالتتابع وكانت تلك المحاضره مدخل لمحاضرتنا العمليه الحاليه والتي هي ربط دائرة سيطره لتشغيل اضوية اشارة المرو حيث قمنا باستخدام ثلاث كونتكترات وثلاثة مصابيح وكل كونتكتر يسيطر على مصباح والكونتكترات يسيطر عليها ثلاث تايمرات وكل تايمر يسيطر على كنوتكتر لغرض اطفائه بعد مرور الفتره الزمنتح المطلوبه ويشغل الكونتكتر الذي يليه اضافه الى استخدام بوشة توقيف رئيسيه لغرض ايقاف الدائره نهائيا وبوشه تشغيل رئيسيه لغرض تشغيل الدائره هذاويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الربط بالتفاصيل راجين المتابعه |
|
المحاضره- الثالثه-المرحله الثانيه
28-8-2016 الموضوع-ربط دائرة سيطره مكونه من كونتكتر مقيد ببوشة تشغيل عزيزي الطالب لقد علمت من محاضراتنا السابقه بان الغايه الاساسيه من عمليات السيطره والتحكم هو ايصال التيار الكهربائي الى الكونتكتر والسيطره والتحكم به وعندما يصل التيار الى الكونتكتر سيتكون فيض مغناطيس في الملف وبالتالي سيجذب القطعه المتحرك التي امامه وبذلك ستغلق الملامسات المفتوحه وتفتح الملامسات المغلقه للاستفاده منها في تشغيل دائرة القدره العاليه والسيطره والتحكم بدائرة السيطره نفسها وان تدريبنا العملي اليوم يعتبر الخطوه الاولى في عملية السيطره والتحكم بتشغيل الكونتكتر وبالتالي السيطره والتحكم بدائرة القدره العاليه حيت تم اضافة بوشة تشغيل وكما موضح في الرسم امامك فعند الضغط على بوشة التشغيل سيمر التيار الكهربائي من الفيز ثم يكمل طريقه عن طريق بوشة التشغيل ويعبر بعد ذلك الى ملف الكونتكتر ويكمل دورته الى البارد فيتكون مجال مغناطيسي في الملف فيجذب الجزء المتحرك من الكونتكتر وبالتالي ستغلق الملامسات المفتوحه وتفتح الملامسات المغلقه والتي سيتم الاستفاده منها في الدوائر الكهربائيه المختلفه في المستقبل وهذا الاسلوب في التشغيل يعتبر التشغيل المؤقت للكونتكتر ولكننا بحاجه الى تشغيل دائمي للكونتكتر لانه من غير المعقول ان نبقى ضاغطين على بوشة التشغيل لفتره طويله من الزمن حتى نحصل على التشغيل الدائمي وانما نحن بحاجه الى طريقه تتيح لنا التشغيل الدائمي للكونتكتر بمجرد الضغط على بوشة التشغيل ورفع اليد عنها وهذا ما سنتعرف عليه في المحاضره القادمه ان شاء الله هذا ويوجد فديوهات في صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
المحاضره الرابعه-المرحله الثانيه 4-9-2016 الوضوع- ربط دائرة سيطره مكونه من كونتكتر وبوشة تشغيل وقفل كهربائي تشغيل دائمي للكونتكتر عزيزي الطالب لقد اوضحنا لك في المحاضره السابقه باننا نواجه مشكله في عملية تشغيل الكونتكتر لانه بمجرد رفع يدنا عن بوشة التشغيل يتوقف الكونتكتر عن العمل وقلنا لك ان هذا الامر يعتبر تشغيل مؤقت ولابد من ان نجد طريقه للتشغيل الدائمي للكونتكتر ومحاضرتنا اليوم توضح هذا الموضوع عزيزي الطالب كما تلاحظ في الخارطه المرسومه امامك اننا قمنا بالاستفاده من الملامسات الموجوده في نفس الكونتكتر من اجل الحصول على التشغيل الدائمي حيث وضحنا لك في محاضرات سابقه ان الجزء المتحرك من الكونتكتر يحتوي على ملامسات مفتوحه رئيسيه هي L1. L2. L3 وملامسات اخرى مساعده مفتوحه ومغلقه وقم تم استغلال احد الملامسات المساعده المفتوحه في عمل قفل كهربائي للكونتكتر وقد سمي بالقفل الكهربائي لانه يقفل دائرة الكونتكتر كهربائيا وقد تم ربط هذا الملامس على التوازي مع بوشة التشغيل فعند الضغط على بوشه التشغيل سيمر تيار كهربائي الى ملف الكونتكتر ويتكون فيض مغناطيس والفيض يؤدي الى جذب القطعه المتحركه من الكونتكتر وبالتالي سيغلق الملامس المفتوح المربوط على التوازي مع بوشة التشغيل وبهذا يصبح لدينا طريقين لتغذية ملف الكونتكتر بالتيار الكهربائي الاول عن طريق بوشة التشغيل والثاني عن طريق الملامس الذي تم غلقه كهربائيا فعند رفع اليد عن بوشة التشغيل يبقى القفل الكهربائي يغذي الدائره بالتيار الكهربائي وبهذا تبقى دائرة السيطره في حالة عمل مستمر ولكن في هذه الحاله ظهرت لدينا مشكله اخرى هو كيف يتم ايقاف دائرة السيطره عن العمل وهذه المشكله سيتم حلها في المحاضره القادمه ان شاء الله هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 التابعه لموقعنا توضح لك هذا الموضوع |
|
المحاضره الخامسه-المرحله الثانيه
9-9-2016 الموضوع-ربط دائرة سيطره مكونه من كونتكتر مسيطر عليه ببوشة توقيف وبوشة تشغيل مع قفل كهربائي عزيزي الطالب درسنا اليوم يتضمن اضافة بوشة تشغيل الى دائرة السيطره والتحكم لقد تطرقنا في محاضرتنا السابقه الى التشغيل الدائمي للكونتكتر وقلنا لك اننا نواجه مشكله جديده وهي كيف نوقف دائرة السيطره عن العمل حيث اننا عندما نضغط على بوشة التشغيل سيمر التيار الكهربائي الى الكونتكتر ويكمل دورته عن طريق البارد فيتكون فيض مغناطيسي في ملف الكونتكتر مما يؤدي الى جذب القطعه المتحركه من الكونتكتر وبالتالي غلق الملامس المفتوح الذي استعملناه كقفل كهربائي فعند رفع اليد عن بوشة التشغيل سيبقى الكونتكتر في حالة عمل مستمر لان التيار الكهربائي سيعبر الى ملف الكونتكتر من خلال القفل الكهربائي واننا في هذه الحاله بحاجه الى طريقه عمليه لايقاف الكونتكتر عن العمل وبالتالي ايقاف دائرة القدره العاليه ولهذا قمنا باستخدم بوشة توقيف وهي تعمل عكس بوشة التشغيل حيث تكون مغلقه في الحاله الاعتياديه وعند الضغط عليها تفصل ويرمز لها دائما باللون الاحمر وقد تم وضعها في بدايه دائرة السيطره حيث يعبر التيار الكهربائي منها ليغذي بقية اجزاء الدائره فعندما نريد تشغيل الدائره نضغط على بوشة التشغيل فتستمر الدائره بالعمل وعندما نريد ايقاف الدائره نقوم بالضغط على بوشه التوقيف فينقطع التيار عن كل اجزاء الدائره الكهربائيه وبذلك يتوقف الكونتكتر عن العمل وكما موضح لك في الصور التي امامك هذا ويوجد فديوهات في صفحة اليوتيوب 2الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الامر |
|
المحاضره -السادسه
المرحله-الثانيه 1-10-2016 الموضوع -ربط ستارتر لتشغيل محرك ثلاثة اطوار 380 فولت عزيزي الطالب لقد تعلمنا في محاضراتنا السابقه ربط دائرة سيطره مكونه من كونتكتر مسيطر عليه ببوشة توقيف وبوشة تشغيل وقفل كهربائي وفي هذا الدرس تم اضافة جهاز الحمايه الحراري حتى تكتمل دائره الستارتر وان هذا الجهاز هو الذي يربط دائرتي السيطره والمحرك مع بعض وكما تلاحظ في الخارطه التي امامك حيث يتكون هذا الجهار من ثلاثة نقاط رئيسيه هي L1, L2. L3 حيث يتم ربط الخطوط الثلاثه للمصدر عليه وثلاثة توصيلات مقابله لها تربط بالكونتكتر وتسيطر هذه الخطوط الثلاثه على دائرة المحرك من خلال قطعه ثنائيه المعدن مربوطه على كل فيز بحيث في حالة ارتفاع التيار قي اي فيز من الفيزات الثلاثه فان هذا الامر يؤدي الى ارتفاع درجة الحراره في القطعه الثنائية المعدن الامر الذي يؤدي الى تمددها بتقوس فتدفع العتله التي امامها وان هذه العتله متصله NCبنقطتي الاولى مغلقه في الحاله الاعتياديه وتسمى Noوالثانيه مفتوحه بالحاله الاعتياديه وتسمى وان النقطه المغلقه وكما تلاحظ في الرسم تم ربطها في بداية دائرة السيطره للسيطره على التيار الكهربائي المار الى دائرة السيطره وفي حالة حدوث اي خلل في دائره المحرك او دائرة السيطره فان هذه النقطه التي هي مغلقه في الحاله الاعتياديه سوف تفتح وبالتالي ينقطع التيار الكهربائي عن دائرة السيطره ويتوقف الكونتكتر عن العمل وبالنتيجه تتوقف دائرة المحرك عن العمل لانه وكما وضحنا لك في محرضراتنا السابقه ان دوائر السيطره والتحكم تقسم الى دائرتين رئيسيتين هي دائرة السيطره ودائره القدره العاليه والتي قد تكون دائرة محرك او دائرة تكييف او اي دائره كهربائيه ذات قدره عاليه واليوم في درسنا هذا تم ربط محرك ثلاثة اطوار 380 فولت كدائرة قدره عاليه وسميناه بدائرة المحرك وتم الربط بين دائرتي المحرك والسيطره بواسطة جهاز الحمايه الحراري والذي يدعى بالاوفر لود هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر راجين المتابعه |
|
المحاضره السابعه-المرحله الثانيه
9-10-2016 الموضوع- ربط دائرة سيطره مسيطر عليها ببوشتي توقيف وبوشة تشغيل واحده لتشغيل محرك ثلاثة اطوار 380 فولت باستعمال الاسلاك المفرده عزيزي الطالب لقد تطرقنا في المحاضره السابقه الى موضوع ربط دائرة الستارتر التي تتكون من دائرة السيطره ودائرة المحرك ووضحنا لك بان دائرة المحرك تقريبا ثابته وان التطوير يتم على دائرة السيطره وان درسنا اليوم هو كيفية اضافة بوشات التوقيف الى دائرة السيطره عزيزي الطالب عند اضافة بوشات التوقيف الى دائرة السيطره يجب ان تربط على التوالي مع بعضها ومهما كان عددها والرسم الذي امامك يوضح لك عمليه ربط بوشات التوقيف حيث يربط المصدر الحار او الفيز الى النقطه المغلقه في الاوفر لود ومن النقطه المغلقه الى بوشة التوقيف الاولى ومن بوشة التوقيف الاولى الى بوشة التوقيف الثانيه ومن بوشة التوقيف الثانيه الى بوشة التشغيل ومن بوشة التابعه الى ملف الكونتكترA1التشغيل الى النقطه التابعه الى ملف الكونتكترA2 ثم نربط البارد بعد ذلك بالنقطه ايضا حتى يكمل ملف الكونتكتر دورته عن طريق البارد وبعد ذلك نستخدم الملامس المفتوح المساعد الموجود في الكونتكتر كقفل كهربائي ويربط على التوازي مع بوشة التشغيل وبهذا تكون دائرة السيطره قد اكتملت هذا ويوجد فديوهات في صفحة اليوتيوب الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
المحاضره -الثامنه
23-10-2016 الموضوع -ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مقيده ببوشتي توقيف وبوشتي تشغيل عزيزي الطالب لقد تعلمنا في المحاضره السابقه كيفية ربط بوشتي توقيف مع بعض وكما تشاهد في الصوره التي امامك بان بوشات التوقيف تربط على التوالي مع بعض ولو تتبعنا دائره السيطره نشاهد بان المصدر الحار قد ربط بالملامس المغلق للاوفرلود ومن الملامس المغلق للاوفرلود الى بوشة التوقيف الاولى ومن بوشة التوقيف الاولى الى بوشة التوقيف الثانيه ومن بوشة التوقيف الثانيه الى بوشات التشغيل وهنا يجب ان نبين لك بان بوشات التشغيل تربط على التوازي مع بعض حيث تشاهد في الصور التي امامك بان بوشة التشغيل الاولى قد ربطت مع بوشة التشغيل الثانيه على التوازي ومن بوشات التشغيل المربوطه على التوازي الى الكونتكتر ثم تربط النقطه الثانيه للكونتكر بالبارد اما القفل الكهربائي فيربط على التوازي مع بوشات التشغيل مهما كان عددها وكما تلاحظ ذلك في الصوره اما دائرة المحرك فهي نفس الدائره في التمرين السابق هذا ويوجد فديوهات على صفحة يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع |
|
المحاضره -التاسعه
6-11-2016 الموضوع- ربط ستارتر مع مصباح اشارة التشغيل عزيزي الطالب لقد تعلمنا في دروسنا العمليه السابقه ان الستارتر هو عباره عن دائرة سيطره بسيطه لتشغيل محرك ثلاثة اطوار 380 فولت او اي دائره ذات قدره عاليه وقد وضحنا لك بان دائرة السيطره والتحكم تتكون من دائرتين رئيسيه هي دائرة المحرك والتي هي تقريبا ثابته في اغلب التمارين ودائرة السيطره والتي تربط وكما موضح لك في الرسم حيث يربط الفيز او الحار بالنقطه المغلقه لجهاز الحمايه الحراري المسيطر غلى الاطوار او الفيزات الثلاثه والذي يفتح في حالة حدوث اي خلل في الدائره الكهربائيه ثم يخرج الحار من الملامس المغلق الى بوشة التوقيف ومن بوشة التوقيف الى بوشة التشغيل ومن بوشة التشغيل الى ملف الكونتكتر في ومن ملف الكونتكتر الى البارد من خلال ربط A1النقطه في ملف الكونتكترA2 البارد على النقطه وبعد ذلك نربط القفل الكهربائي الذي هو عباره عن ملامس مساعد مفتوح يربط على التوازي مع بوشة التشغيل والشيء الجديد في درسنا اليوم هو ربط مصباح اشارة التشغيل حيث يربط هذا المصباح على التوازي مع ملف الكونتكر اي يربط لملف الكونتكتر A1,A2المصباح على النقطتين كما موضح امامك بالرسم هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع بالتفصيل راجين المتابعه |
|
المحاضره -العاشره
20-11-2016 الموضوع -ربط ستارتر مع مصباحي اشارة التوقيف والتشغيل عزيري الطالب لقد تدربنا في محاضرتنا السابقه على دائرة سيطره مع مصباح اشارة التشغيل ووضحنا لك بان مصباح اشارة التشغيل يربط على التوازي مع ملف الكونتكتر اما اليوم فاننا قد اضفنا مصباح اخر على دائرة السيطره وهو مصباح اشارة التوقيف ان مصباح اشارة التوقيف دائما يكون لونه احمر في حين كما عرفت سا بقا ان مصباح اشارة التشغيل لونه اخضر وان مصباح اشارة التقيف يعمل دائما في حالة عدم التشغيل اما كيفية ربط مصباح اشارة التوقيف NCفيتم من خلال اخذ ملامس مغلق في الحاله الاعتياديه وجعله يسيطر على المصباح وذلك من خلال اخذ مصدر حار من بعد بوشة التوقيف وربطها ببداية الملامس المغلق ومن ثم ربط نهاية الملامس المغلق بالمصباح ثم تكملة دائرة المصباح بربط البارد اليه من اقرب نقطه وفي هذه الحالة يشتغل المصباح الاحمر اي مصباح التوقيف في حالة دائرة السيطره متوقفه عن العمل وعند اشتغال دائرة السيطره ينطفيء مصباح التوقيف ذو اللون الاحمر ويشتغل مصباح التشغيل ذو اللون الاخضر كدليل على اشتغال الدائره الكهربائيه هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر راجين منكم المتابعه |
|
المحاضره الحاديه عشر
16-12-2016 الموضوع -ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مصابيح اشارة التوقيف والتشغيل والعطل لقد تدربنا في دروسنا السابقه على ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مصباحي اشارة التشغيل والتوقيف وقد وضحت لك عزيزي الطالب بان مصباح اشارة التشغيل ذو اللون الاخضر يربط على التوازي مع ملف الكونتكتر ومصباح اشارة التوقيف يربط من خلال ملامس مغلق تابع لنفس الكونتكتر ويشتغل هذا المصباح ذو اللون الاحمر اثناء توقف الدائره وعند اشتغال الدائره الكهربائيه يشتغل المصباح الاخضر وينطفيء المصباح الاحمر اما اليوم فموضعنا هو مصباح اشارة العطل وقد علمت في الدروس السابقه ان جهاز الحمايه الحراري المسيطر على الدائره الكهربائيه فيه نقاط مغلقه واخرى مفتوح وقد استعملنا النقاط المغلقه فيه والتي وضعناها في بداية الدائره الكهربائيه حتى تسيطر على جميع اجزاء الدائره وفي حالة حدوث خلل في النفاط المغلقه سوف تفتح نتيجة ارتفاع التيار في احد الفيزات او كل الفزيات وعندما يفتح هذا الملامس فان الملامس المفتوح الذي امامه سوف يغلق ونحن اليوم سوف نربط مصباه اشارة العطل ذو اللون البرتقالي على هذا الملامس حيث يسيطر هذا الملامس على مصباح اشاره العطل وكما موضح في الرسم وفي حالة حدوث اي خلل سوف يضيء هذا المصباح بينما تنطفيء بيقية مصابيح الاشاره كدليل على وجود عطل وسوف لاتعود الدائره الى العمل ولاينطفيء المصباح الا بعد اصلاح الدائره هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقنا توضح عذا الموضوع راجين المتابعه |
|
المحاضره الثانيه عشر 1-1-2017 الموضوع-ربط دائرة سيطره لتغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار عزيزي الطالب قبل ندخل في تفاصيل التمرين لابد لك ان تعرف كيق تفير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوارفعندما تريد تغيير اتجاه الدوران لابد لك من تغير فيسين اي ان تاخذ اي من الفيسين وتجعل احدهما بدل الاخروتربطهما الى المحرك فيتغير اتجاه الدوران وان هذه العمليه سنقوم بها من خلال السيطره على المحرك بواسطة الكونتكرات حيث سنحتاج في هذا التمرين الى كونتكتر عدد 2 وبوشه تشغيل عدد2 وبوشة توقيف واحده وافرلود واحد اننا في هذا الربط سنجعل كل كونتكتر يسيطرعلى الاخر وذلك من خلال الملامس المغلق الموجود في كل كونتكتر حتى نؤمن عدم اشتغال احد الكونتكتلاين عندما يشتغل الاخر حتى لاتتلقي الفسيات ويحدث دائره قصر ويتم الربط وكما موضح في الرسوم التي امامك حيث يربط المصدر الحار الى الملامس المغلق التابع الى الافرلود من الافر لو الى بوشة التشغيل الاولى ومن بوشة التشغيل الاولى الى ملامس مغلق تابع الى الكونتكت الثاني من الملامس المغلق الى ملف الكونتكتر الاول ثم نربط البار الى الاخر الاخر لملف الكونتكتر الاول وبعد ذلك نربط القفل الكهربائي على التوازي مع بوشة التشغيل الاولى اما الكونتكتر الثاني فيتم ربطه كما يلي ناخذ الحار من بعد بوشة التوقيف ثم نربط الحار ببوشة التشغيل الثانيه ومن بوشة التشغيل الثانيه الى ملامس مغلق تابع الى الكونتكتر الاول ومن الملامس المغلق الى ملف الكونتكتر الثاني ثم نربط البارد الى الطرف الاخر من ملف الكونتكتر وبعد ذلك نربط القفل الكهربائي على التوازي مع بوشة التشغيل الثانيه اما دائرة المحرك فيتم ربط الفيزات على الكونتكتر الاول بوضع معين وثم تذهب الفيسات الى المحرك من خلال الكونتكتر الاول ليشتغل باتجاه مغين في حين نقوم بعكس الفيسات في الكونتكتر الثاني حتى تصل الى المحرك من خلال الكونتكتر الثاني وهي معكوسه فيشتغل المحرك باتجاه اخر وكما موضح لك عزيزي الطالب بالرسوم التي امامك هذا ويوجد فديوهات توضح لك هذا الموضوع على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا |
|
المحاضره- الثالثه عشر
24-1-2017 الموضوع-طريقه ثانيه لربط دائرة سيطر لتغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار عزيزي الطالب توجد طريقه ثانيه لربط دائرة السيطره لتغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار وذلك باستعمال كونتكتيرين كما في التمرين السابق ولكننا في هذا التمرين سنستخدم بوشتين رباعيه بدل بوشة التشغيل المفرده ونقصد بالبوشه الرباعيه هي بوشه مكونه من اربعة نقاط نقطتين مغلقه ونقطتين مفتوحه والنقاط المغلقه في البوشه الاولى تسيطر على دائرة السيطره الاولى والنقاط المغلقه في البوشه الثانيه تسيطره علىدائره السيطره الاولى وكما موضوح لك بالصور التي امامك حيث تم توفير حمايه اضافيه للدائرتين بالاضافه الى الحمايه السابقه التي تم التطرق اليها في التمرين السابق هذا وتوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
|
|
المحاضره-الخامسه عشر
25-3-2017 الموضوع ربط دائرة سيطره لتغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار اوتوماتيكيا عزيزي الطالب ان عمليه تغيير اتجاه دورن المحرك الثلاثة اطوار كما علمت سابقا هو تغيير فيس بماكن اخر ودائرةالمحرك ثابته في كل حالات تغيير اتجاه الدوران ولكن الذي يختلف هذا التمرين هو استعمال تايمر الذي هو عبارة عن ريلي زمني يتم توقيته لفتره زمنيه معينه حيث يتغير اتجاه الدوران بعد مرور هذه الفتره اضافه الى استعمال كونتكتر ثالث واجبه تاخير اشتغال الكونتكتر الثاني حتى لاتلتقي الفيسات ويحدث شورت اضافه الى انه يعتبر الملاس المفتوح فيه الذي يسيطر على الكونتكتر الثاني بوشة تشتغيل اليه لتشغيل الكونتكتر الثاني بعد مرور الفتره الزمنيه التي تم توقيت التايمر عليها هذا ويوجد فديوهات في صفحه اليوتيوب2 الخاصه بموقعنا توضح هذه الامور |
|
المحاضره -السادسه عشر
|
|
المحاضره-السابعه عشر
13-5-2017 الموضوع -ربط دائره سيطره لتشغيل مصابيح اشارة المرور عزيزي الطالب لقد تطرقنا في تمرينا العملي السابق الى موضوع ربط دائرة سيطره لتشغيل مصابيح اشاره اوتوماتيكيا وبالتتابع وتعتبر تلك المحاضره مدخل لمحاضرتنا العمليه اليوم حيث سنتدرب على ربط دائرة سيطره لتشغيل مصابيح اشارة المرور وفي هذا التمرين سيتم ربط ثلاثة مصابيح اشاره وحسب الوان مصابيح اشارة المرور وهي الاحمر والاصفر والاخضر ويتحكم بهذه المصابيح ثلاث كونتكترات تسيطر على هذه المصابيح ويتحكم بالكونتكترات ثلاث تايمرات وهي المسؤوله عن تشغيلها اوتوماتيكيا والتحكم بفترة اشتغالها اضافه الى بوشه توقيف رئيسيه وبوشة تشغيل رئيسيه هذا ويوجد فديوهات على صفحه اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح تفاصيل الربط وعملية الاشتغال راجين المتابعه |
|
المحاضره -الثامنه غشر
7-7-2017 الموضوع- ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار ستار دلتا عزيزي الطالب في المحركات ذات القدرات العاليه نحتاج الى ان نشغل المحرك في البدايه ستار ثم نحوله الى ربط الدلتا بسبب ان محركات التيار المتناوب عندما تبدء بالدوران من حاله السكون الى ان تصل السرعه الاسميه تسحب تيار عالي يصل الى 7 اضعاف تيار المحرك الاسمي واننا في المحركات الكبيره نحتاج الى عزم دورات عالي وكقائه جيده لتسغيل المحطات وفي نفس الوقت نحتاج الى تقليل التيار الابتدائي العالي من اجل تقليل الاظرار من ناحيه الكلفه او عطل الكونتكترات وبما ان ربط الستار تقسم فيه الفولتيه على جذر 3 لذلك نربط المحرك في البدايه ستار لان التيار الابتدائي سيقل وعند وصول المحرك الى السرعه الاسميه المطلوبه نحول الى ربط الدلتا حتى نحصل على العزم العالي والجيد وان هذه العمليه تتم من خلال الكونتكترات حيث نحتاج الى ثلاثه منها احدها تدعى بالمين كونتكتر والثاني بالستار كونتكر والثالث بالدلتا كونتكتر والى بوشه تشغيل رئيسيه واخرى للتوقيف ونحتاج الى بوشة تحويل التي هي عباره عن بوشة توقيف لكن نحن نستعملها في هذا التمرين بوشه تحويل من ربط الستار الى الدلتا هذا ويوجد على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا فديوهات توضح لك ذلك راجين المتابعه |
|
المحاضره -التاسعه عشر
25-8-2017 الموضوع- ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار ستار دلتا اوتوماتيكيا عزيزي الطالب في المحاضرة السابقه وضحنا لك السبب من تشغيل المحركات ذات القدرات العاليه في البدايه ستار ثم التحويل الى حالة الدلتا واستعملنا في التمرين ثلاثة كونتكترات لكل واحد منهم واجب معين الاول هو المين كونتكتر واجبه ايصال المصدر الى الدائره الكهربائيه والقفل الرئيسي للدائره والثاني هو ستار كونتكتر واجبه ربط المحرك ستار والثالث هو دلتا كونتكتر واجبه ربط المحرك دلتااضافه الى ثلاث بوشات الاولى للتوقيف والثانيه للتشغيل والثالثه لتحويل ربط المحرك من حالة الستار الى حالة الدلتا واننا اليوم في هذا التمرين سنقوم بتطبيق نفس المخطط السابق ماعدى اختلاف عمليه التحويل من حالة الستار الى حالة الدلتا حيث تم الاستغناء عن بوشة التحويل وتم وضع تايمريربط على التوازي مع الستار كونتكتر يعمل معه ويتوقف معه لاننا لانحتاج اليه عندما يتحول الربط من حالة الستار الى حالة الدلتا وقد تم الاستفاده من الملامس المغلق الموجود في التايمر والذي يفتح بعد مرور الفتره الزمنيه التي يتم توقيت التايمر عليها حيث وضع هذا الملامس بدل بوشة التحويل لكي يقوم هو بعمليه التحويل اتوماتيكيا بدل التحويل اليدوي هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح لك هذا الموضوع بالتفصيل المحاضره- العشرون 18-10-2017 الموضوع-ربط دائرة سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مقياسين للتيار والفولتيه عزيزي الطالب محاضرتنا اليوم هي كيف نتعلم ربط المقاييس في دائرة السيطره ان دائرة السيطره التي في تمرينا اليوم سبق وان تم شرحها وتطبيقها عمليا في دروس سابقه ولكن الجديد في الموضوع هو كيف يتم ربط مقياس لتيار ومقياس الفوالتيه في هذه الدائره عزيزي الطالب ان القاعده الاساسيه في ربط مقياسي التيار والفولتيه هي كما يلي اي مقياس للتيار تريد ربطه في دائره كهربائيه يربط على التوالي مع الحمل حتى يتم قياس تيار الحمل واي مقياس للفولتيه تريد ربطه في اي دائره كهربائيه يربط على التوازي مع المصدر في تمرينا هذا اذا اردنا قياس الفولتيه بين فيس واخر نربط المقياس على التوازي مع هذين الفيسين واذا اردنا ان نقيس فولتيه الطور الواحد نربط المقياس بين اي من الفيسات الثلاثه والبارد اما مقياس التيار فيتم ربطه على التوالي مع احد الفيسات الثلاثه وبذلك يتم قياس التيار فيالمار في ذلك الفيس فقط واذا اردنا قراءة التيار في الفيسات الاخرى يجب ان نربط مقايس للتيار على كل فيس من الفسيات الثلاثه او نستخدم مفتاح خاص بحيث يحول الربط من فيس الى اخر وكذلك الفولتيه ايضا اما نربط مقاييس بين الفيسات او ان نستخدم مفتاح خاص يغير الربط من فيس الى اخر هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتويب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع |
المحاضره -الحاديه والعشرون
30-1-2018
الموضوع - ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثه اطوار مع مقاييس للتيار والفولتيه والذبذبه
عزيزي الطالب لقد تعلمنا في دروس سابقه كيفية ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مقاييس للتيار الفولتيه حيث يتم ربط مقياس التيار على التوالي مع الحمل ومقياس الفولتيه على التوازي مع المصدر اما في محاضرتنا الحاليه اضافه الى ما تعلمناه سابقا فقد تم اضافة مقياس للذبذبه الى الدائره الكهربائيه حيث يتم ربط مقياس الذبذبه بصوره مشابه لمقياس الفولتيه فيتم الربط على التوازي مع المصدر فاذا كانت مقياس الذبذبه 220 فولت فيتم ربطه مع احد الفيسات والنيوترل واما اذا كان مقياس الذبذبه يتحمل 400 فولت فيتم ربطه على فيسين هذا ويوجد فديوهات على صفحة يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموصوع راجين المتابعه
30-1-2018
الموضوع - ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثه اطوار مع مقاييس للتيار والفولتيه والذبذبه
عزيزي الطالب لقد تعلمنا في دروس سابقه كيفية ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار مع مقاييس للتيار الفولتيه حيث يتم ربط مقياس التيار على التوالي مع الحمل ومقياس الفولتيه على التوازي مع المصدر اما في محاضرتنا الحاليه اضافه الى ما تعلمناه سابقا فقد تم اضافة مقياس للذبذبه الى الدائره الكهربائيه حيث يتم ربط مقياس الذبذبه بصوره مشابه لمقياس الفولتيه فيتم الربط على التوازي مع المصدر فاذا كانت مقياس الذبذبه 220 فولت فيتم ربطه مع احد الفيسات والنيوترل واما اذا كان مقياس الذبذبه يتحمل 400 فولت فيتم ربطه على فيسين هذا ويوجد فديوهات على صفحة يوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموصوع راجين المتابعه
|
المحاضره- الثانيه والعشرون 10-2-2018 الموضوع ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثه اطوار عن بعد باستعمال الرموت كونترول عزيزي الطالب سبق وان درسنا في دروس سابقه موضوع ربط دائره سيطره لتشغيل محرك ثلاثة اطوار ولكن الجديد في درسنا اليوم هو استعمال منظومه وايرليس لتشغيل دائره السيطره وهي اسهل بكثير عن الدائره السابقه حيث تم الاستغناء عن بوشة التوقيف وبوشة التشغيل والقفل الكهربائي والاستعاضه عنه بمنظومة الوايرليس حيث تتكون المنظومه من 5 وايرات اللون الابيض هو خط رفم واحد والذي تم استخدامه لتشغيل الدائره واللون الازرق وهو خط رقم 2 والذي تم تركه في هذا التمرين لعدم الحاجه اليه واير احمر والاخر اسود لتغذية منظومة الوايرليس بالحار والبارد واما الواير الاخير والذي لونه اسود فهو لتغذيه دائرة السيطره بالبارد وفي الجهه المقابله من منظومة الاستلام يوجد اريل للاتقاط الاشاره من الرموت كونترول حيث تتكون منظومة الوايرليس من جزئين منظومه الاستلام ومنظومة الارسال المتمثله بالرموت هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر المحاضره -الثالثه والعشرون 17-2 -2018 الموضوع -ربط دائره تشغيل منظومه اناره اضطراري ان هذا الدرس جزء من دراستنا في موضوع السيطره والتحكم وقد تم استخدام ريلي بدل من الكونتكتر حيث يتكون هذا الريلي من 8 ارجل ويثبت على قاعده خاصه به تتكون من ثمانية نقاط اضافه الى انه تم استخدام مجوعه من اللدات لغرض الانار ويقصد باللد هو لايت دايود واجبه تحويل الطاقه الكهربائيه الى طاقه ضوئيه اضافه الى استخدام برج ركتيفاير لغرض تحويل التيار اتلكهربائي من متغير الى مستمر لغرض شحن البطاريه والتي تم استخدامها ايضا هي بطاريه 6 فولت وتستطيع عزيزي الطالب استخدام البطاريه ذات الفولتيه المناسبه لنوع اللد الذي تستعمله وحسب نوع ربط اللدات في منظومة الانار حيث يمكن ان تربط على التوالي او التوازي وان هذا التمرين هو عباره عن عملية شحن وتغريغ اوتوماتيكي تشحن البطاريه عن وجود الكهرباسء الوطنيه وتفرغ البطاريه عند انقطاع التيار الكهربائي حيث تتحول الى طاقه ضوئيه من خلال الدات هذا ويوجد فديوهات على صفحة يتويوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر المحاضره- الاخيره في المرحله الثانيه 19-3-2018 الموضوع تغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار عن بعد باستعمال الرموت كونترول ان درسنا اليوم هو تغيير اتجاه دوران محرك ثلاثة اطوار والذي سبق وان تدربنا عليه سابقا ولكن الاختلاف في هذا التمرين هو استخدام منظومة الوايرليس التي تم استخدامها سابقا والتي وضحنا فيها ان هذه المنظومة تتكون من جزئين جزء للارسال وهو الرموت وجزء لاستلام الاشاره من الرموت وهي منظومة الاستلام والتي وضحنا كيق تربط ولكن الجديد هو ربط الخط رقم 2 في هذه المنظومه حيث تم ربط خط رقم 1 على الكونتكتر الاول والذي يشغل المحرك باتجاه وربط الخط رقم 2 على الكونتكتر الثاني والذي يغيير اتجاه دوران المحرك باتجاه معاكس وقد مررنا رقم 1 والذي يشغل الكونتكتر الاول من خلال ملامس مغلق تابع الكونكتر الثاني وخط رقم 2 والذي يشغل لكونتكتر الثاني من ملامس مغلق تابع للكونتكتر الاول والغرض من ذلك هو عدم اشتغال الكونتكتر الثاني عند اشتغال الاول وبالعكس حمايه للدائره من الشورت هذا ويوجد فديوهات على صفحة يتوتنيوب 2 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |