بسم الله الرحمن الرحيم
|
الموضوع -لف محرك حثي
10-4-2018 الخطوه الاولى عزيزي الطالب ان موضوع لف محرك كهربائي موضوع طويل لذلك قسمنا الموضوع الى خطوات متعدده وكل خطوه في درس منفصل لتسهيل الموضوع وتفصيله حتى يصل اليك بكل سهول اما الخطوه الاولى فتتضمن الفحص الاولي والعام للمحرك لغرض تحديد الخلل بصوره اوليه وقد تم استخدام مصباح السيريس لغرض تحديد الخلل وقد تبين من الفحص الاولي ان الملف في حالة شورت مع الجسم وهذا يعني اما الملفات محترقه او احد الملف ضارب شورت مع الجسم هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر 15-4-20018 الخطوه الثانيه تفكيك المحرك الحثي يتم في هذه الخطوه التعرف على كيفية تفكيك المحرك الحثي احادي الطور ومعرفة الاجزاء التي يتكون منها حيث يتكون من جزئين رئيسين الاول الجزء الثابت ويدعى بالاستيتر والثاني الجزء المتحرك ويدعى بالروتر اضافه الى ملحلقات المحرك وهي الاغطيه الجانبيه ومفتاح الطرد المركزي بجزئيه الثابت والمتحرك وبراغي تثبيت المحرك والمكثف اضافه الى الربلات المطاطيه التي يستند عليها المحرك والبلي الذي يوضع عليه القايش هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
24-4-2018
الخطوه الثالثه واجبات اجزاء المحرك الحثي طور واحد يتكون المحرك الحثي من جزئين رئيسين هما الجزء الثابت والمتحرك اضافه الى الملحقات الخاصه بالمحرك ا- الجزء الثابت يتكون من اطار خارجي من الحديد وتوجد في داخل الاطار رقائق من الحديد المغناطيسي مكبوسه مع بعضها على شكل مجاري توضع فيها الملفات المساعده والرئيسيه عند ربطها الى مصدر التيار المتناوب تكون مجال مغناطيسي دوار ب- الجزء المتحرك ويتكون من شفت من الحديد عليه رقائق من الحديد المغناطيسي مكبوسه مع بعضها على شكل مجاري حيث توضع في هذه المجاري اسلاك من النحاس او الالمنيوم وتقصر من الاطراف لغرض تكوين مجال مغناطيسي معاكس للمجال الاصلي للحصول على الحركه نتيجه الشد التوتر المغناطيسي كما ويوجد على الجزء المتحرك الجزء المتحرك من مفتاح الطرد المركزي و هو عبار عن عتله وثقالات تضغط على الجزء الثابت من مفتاح الطرد المركزي ولكنها تفتح الضغط عند بلوغ المحرك 75 من سرعته الاسميه نتيجه القوى الطارده المركزيه ج- الاغطيه الجانبيه وفائده توجد فيها البوشات او البولبرنك كي يستند عليها شفت الجزء المتحرك حتى يكون حر الحركه بحيث تؤثر عليه القوى المغناطيسيه وتحركه هذا ويوجد ثغره هوائيه بسيطه جدا بين الجزء الثابت والمتحرك حتى لايتم الاحتكاك بين الجزئين د- براغي التثيب وفائدتها تثبيت الاغطيه الجانبيه على المحرك ه- المكثف واجبه عمل زاويه بين الملفات الرئيسيه والمساعده لغرض الحصول على مجال مغناطيسي دوار اضافه الى امتصاص الشراره التي تحدث في مفتاح الطرد المركزي وتحسين معامل القدره هذا ويوجد فديوهات على صفحة اليوتيويب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع |
|
2-5-2018
الخطوه - الرابعه الموضوع-الفحص التفصلي لمحرك حثي طور واحد يتم الفحص التفصيلي بواسطه مصباح السيريس وذلك بعد فتح الباندج الذي يربط الملفات ويتم عزل ملفات التشغيل عن ملفات البدء حيث يتم فحص ملفات التشغيل على حده وملفات البدر على حده من اجل تحديد الخل في المحرك بدقه هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع 5-5-2018 الخطوه -الخامسه الموضوع تسجيل معلومات المحرك الحثي وتشمل ا- تسجيل معلوما ت المحرك الفنيه والتي موجوده على قطعة موجوده على الاطار الخارجي للمحرك وتدعي بالنيم NAMEPLATEبليت ب- تسجيل عدد المجاري ج-تسجيل طول المجرى د- تسجيل ارتفاع الملفات عن المجاري من الجهتين ه- تسجيل قطر الروتر و- تسجيل طول مجاري الروتر واخير نسجل اي معلومه اضافيه عن المحرك مهما كانت بسيطه هذا ويوجد فديو على صفحة اليتوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع 10-5-2018 الخطوه -السادسه الموضوع -تسجيل معلومات ملفات البدء لمحرك حثي طور واحد عزيزي الطالب يجب ان يتم حساب وتسجيل معلومات ملف ويتضمن ذلك اولا - تسجيل عدد المجموعات وهي اربعة مجاميع وتقسم الى قسمين المجموعه الاولى من 3 ملفات والمجوعه الثانيه من 4 ملفات ثانيا -خطوه اللف المجموعه المتكونه من اربعة ملفات خطوة اللف فيها هي 1-4 1-6 1-8 1-10 اما المجموعه المتكونه من ثلاثة ملفات خطوة اللف فيها 1-4 1-6 1-8 ثالثا - عدد لفات في الملف الواحد المجوعه التي فيها اربعه ملفات الملف 1-4 عدد لفاته 40 لفه الملف 1-6 عدد لفاته 45 لفه الملف 1-8 عدد لفاته 50 الملف 1-10 عدد لفاته 60 لفه اما عدد لفات المجموعه التي فيها 3 ملفات فهي نفس عدد لفات الملفات الثلاثة الاولى في المجموعه التي فيها اربعة ملفات رابعا- قياس قطر الواير وقد تم قياس قطر الواير بواسطه المايكرو متر وتبين ان قطره هو 0.37 من خلال جداول خاصه بالاسلاك اللف تبين ان s.w g=28 هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصح بموقعنا تبين هذا الموضوع 13-5-2018 الخطوه-السابعه الموضوع تسجيل معلومات ملفات التشغيل ويتم ذلك من خلال الخطوات التاليه اولا- عدد المجموعات 4 ثانيا -عدد الملفات في المجموعه الواحده 3 ثالثا - خطوة اللف 1-5 1-7 1-9 رابعا - عدد اللفات في الملف الصغير 55 والذي يليه 65 والذي يليه 70 22=s.w.g-خامسا هذا ويوجد فديوعلى صفحة اليوتيوب 3الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر 13-5-2018 الخطوه الثامنه الموضوع شرح مخطط ملفات الحركه والبدء لمحرك حثي طور واحد يتم في هذه الخطوه توضبح المخط الخاص بملفات البدء والحركه وكيفية ربط هذه الملفات حيث تربط بدايه مع بدايه ونهايه مع نهايه لكل من ملفات البدء والحركه من اجل الحصول على كل ملفين متجاورين يكونان مختلفين في القطبيه وبالنتيجه نحصل على اربعة اقطاب اذا كان الاول شمالي في بجاوره جنوبي والي يليه شمالي والذي يليه جنوبي وتربط البدء والحركه على التوازي مع بعض ولكن ملفات البدء يربط معها على التوالي مفتاح الطرد المركزي حتى يفصل هذا المفتاح ملفات البدء عن وصول المحرك 75 بالمئه من سرعته الاسميه وفائدة ملفات البدء هو لشطر الطور وايجاد مجال مغناطيسي دوار من اجل الحصول على عزم دوران ابتدائي هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاص بموقعنا توضح هذا الامر |
14-5-2018 الخطوه التاسعه مقارنه بين المعلومات العمليه والقوانين النظريه
الخطوه العاشره
27-6-2018
تنظيف وعزل المحرك الحثي طور واحد
ويتم ذلك من خلال تنظيف مجاري المحرك من العوازل القديمه تنظيفا جيدا لانه قد تكون العوازل ملتصقه بجدار المجاري نتيجه ارتفاع درجة الحراره في المحرك لانه عندما تحترق ملفات المحرك لابد من ارتفاع درجة الحراره فيه الامر الذي يؤدي الى احتراق عوازل المحرك والتصاقها بجدار المجرى فلابد من التنظيف الجديد وفي بعض الاحيان نحتاج الى حرق المحرك بواسطه النار من اجل استخراج الملفات والعوازل القديمه ثم بعد ذلك قد نحتاج الى غسل المحرك بواسطه البنزين وبعد ذلك نحتاج الى ان نظرب المحرك بالهواء بواسطه منفاخ الهواء حتى نتخلص من البقايا الصغيره من الاوساخ ويتبخر البنزين وبعد ان يتم التنظيف نتختار العازل المناسب للمحرك ونقوم بعزل مجاري المحرك حيث يوجد انواع كثيره من العوازل وحسب الحاجه فهناك عوازل تتحمل الضغط العالي وهناك اخرى تتحمل درجات الحراره العاليه وهنال عوازل سائل وتتجمد بعد ذلك فيجب علينا اختيار نوع العازل المستعمل من قبل الشركه المصنعه او بموصفات قريبه من العوازل الموجوده في المحرك سابقا هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع راجين المتابعه
الخطوه الحاديه عشر
4-7-2018
لف ملفات المحرك الحثي طور واحد الطريقه الاولى
هناك عدة طرق في عمليه لف ملفات المحرك الحثي سوف نقوم بالتدريب على بعض تلك الطرق حتى تستطيع عزيزي الطالب اي من هذه الطرق التي تكون في متناول يديكومن هذه الطرق استعمل اليد في عمليه اللف حيث نثبت مسمار واحد على خشبه ونستعمل اصبع السبابه في عملية اللف وذلك بعد عمل القالب وفق خطوة اللف الصغيره والتي هي 1-5
فنجعل القالب بين المسمار واصبع السبابه ثم نقوم باللف وفق عدد اللفات التي تم تسجيلها من قبل ومن المحرك نفسه عندما قمنا بتفكيه ووفق الكيج الخاص بملفات التشغيل والذي هو كيج 22 وبعد لف الملف نقوم بادخاله داخل المجاري وحسب ماهو موضح بالفديو الموجود على صفحة يوتيوب 3 الموجود في موقعنا ويكون ذلك بادخل جزء جزء من اللفات الى ان ننتهي من المف كله ثم ننتقل الى الملف الثاني وبعد اخذ قالب للمجاري وفق خطوة اللف 1-7 وبنفس الطريقه نقوم بعملية اللف ثم بعد اكمال الملف الثاني ننتقل الى الملف الثالث والذي خطوة لفه 1-9 ونقوم بنفس الخطوات التي قمنا بها في الملفين الاول والثاني وهكذا ننتهي من المجموعه الاولى والتي تتكون من ثلاثة ملفات
|
الخطوه -الثانيه عشر
11-7-2018 لف ملفات محرك حثي طور واحد الطريقه الثانيه عزيزي الطالب لقد تم التطرق في المحاضره السابقه الى طريقة لف ملفات المحرك بالطريقه الاولى واليوم محاضرتنا هو الطريقه الثانيه في عملية لف ملفات المحرك الحثي طور واحد وتتلخص باستعمال المسامير في عمليه لف الملف حيث ناخذ قالب بواسطه السيم لخطوة اللف الصغيره 1-5 ثم نثبت القالب على خشبه ونضع اربعة مسامير على اركانه الاربعه بحيث يكون على شكل مستطيل ثم نبدء بلف واير اللف كيج 22 على هذه المسامير والذي عدد لفاته 55 لفه وبعد اكمال العددنربط الملف من احد اطراف بواسطه سيم حتى لا يتبعثر الملف تم نثبت اربعة مسامير اخر وعلى الاركان الاربعه السابعة وعلى بعد 1 سنتيمتر عن كل مسمار كي نلف الملف الثاني والذي عدده 65 لفه وبعد ربط الملف الثاني من احد طرفيه نثبت اربعة مسامير اخرى وعلى نفس الاركان وعلى بعد 1 سنتميتر عن المسامير الثانيه ثم نكمل لف الملف والذي عدده 70 لفه ثم نستخرج الملف من المسامير وندخله داخل المجاري المطلوبه والخاصه بملفات الرننك والتي خطواتها 1-5 1-7 1-9 هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر الخطوه -الثالثه عشر 8-5-2018 وهي لف الملفات بنفس عدد المذكور سايقا ولكن باستعمال ماكنة اللف اليدويه والتي تم تصنيها من قبلنا حيث يوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع الخطوة- الرابعه عشر 17-8-2018 وتتم هذه الخطوه باستعمال الماكنة التي تم تطويرها من يدويه الى كهربائيه حيث يتم اخذي القالب على اصغر خطوه لف وهي الخطوه 1-5 ثم وضعه على القالب حتى اخذ قياس الملفات التي راد لفها وفق القالب المطلوب ثم نشغل ماكنة اللف ونقوم بلف الملفات الثلاثه وفق العدد المطلوب هذا ويوجد فديو على صفحة يتويب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر الخطوه - الخامسه عشر 24-8-2018 ان هذه الخطوه كان يجب ان تكون عندما نكمل لف ملفات البدء حتى يتم ربط ملفات البدء والحركه سويا ولكن كو ننا مبتدئين فضلنا ان نربط كل ملفات على حده من اجل توضيح الربط ولهذا فان درسنا لهذا اليوم هو ربط ملفات التشغيل مع بعضها حيث تربط الملفات مع بعض على التوالي ولكن بطريقه خاصه حتى نستطيع الحصول على اربعة اقطاب عزيزي الطالب لاحظت عندما كنا نلف المجموعات الاربعه الخاصه بملفات التشغيل اكدنا على البدايه والنهايه لكل مجموعه وكيف يجب ان تكون باتجاه واحد ومتسلسله وذلك حتى لانقع في الخطأ في عمليه ربط الملفات مع بعضها حيث ان الربط هو بدايه مع بدايه ونهايه مع نهايه حتى نستطيع الحصول على الاقطاب الاربعه وطبيعي يكون الربط بين النهايات والبدايات بعد تنظيف السلك من العازل وربطه مع بعض واستعمال الصولدر والكاويه ونلحم نقاط الربط حتى يكون الربط جيد التوصيل للكهرباء ثم نعزل نقاط الربط بماده عازله تسمى السليف وعند اتما م الر بط سيبقى لدينا سلكين الذين يربط بهما المصدر ثم نقوم بعد ذلك بفحصين بواسطه مصباح السيريس الاول لفحص التوصيل الجيد بين الملفات والثاني لفحص المغناطيس العائد الى كل مجموعه حيث يجب ان يكون كل مجموعتين متجاورتين مختلف بالقطبيه فاذا كان الاول شمالي يجب ان يكون الاخر جنوبي وبهذا يكون ايضا كل مجموتين متقابلتين متشابه بالقطبيه وعمليه الفحض تتم بواسطه مسامير الحديد حيث اذا تم وضعه على مجموعتين متجاوتين ينجذب المسمار الى الاقطاب واذا تم وضعه الى مجموعتين متقابلتين يكون التنافر هذا ويوجد فديو على صفحة يتويوب 3 توضح هذا الربط راجين المتابعه الخطوه -السابعه عشر 4-9-2018 في هذه الخطوه نبدء بلف ملفات البدء التي تتكون من اربعة مجاميع وكل مجموعتين تختلف عن الاخرى في عدد الملفات فالمجوعه الاولى تتكون من ثلاثة ملفات والمجموعه الثانيه تتكون من اربعة ملفات وقد بدئنا بلف المحموعه التي تتكون من ثلاثة ملفات حيث خطوة اللف 1-4 1-6 1-8 حيث عدد اللفات في الخطوه الاولى 40 لفه يليها الخطوه الثانيه 45 لفه والخطوه الاخيره 50 لفه وان عمليه اللف كما هي في ملفات الحركه من حيث اتجاه اللف وبداية ونهاية الملف وقد تم استخدام الطريقه الاولى في عملية اللف كما في ملفات الحركه هذا ويوجد غديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
الخطوه - الثامنه عشر
11-9-2018 في هذه الخطوه يتم لف ملفات المجوعه الثانيه من ملفات بدء حيث تتكون هذه المجوعه من اربعة ملفات الملف الاول خطوة اللف فيه 1-4 وعدد لفاته هي 40 لفه والملف الثاني خطوة اللف فيه 1-6 وعدد لفاته 45 لفه والمف الثالث خطوة اللف فيه 1-8 وعدد لفاته 50 لفه اما الملف الرابع فخطوة اللف فيه 1-10 وعدد لفاته 60 لفه اما عملية اللف فتمت بالطريقه الثانيه وذلك باستعمال المسامير وبنفس اسلوب لف ملفات الحركه في الطريقه الثانيه اما عملية تنزيل الملفات داحل المجاري فتمت بنفس الاسلوب السابق هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
الخطوه - التاسعه عشر
18-9-2018 في هذه الخطوه يتم لف ملفات البدء المجوعه الثالثه باستعمال ماكنة اللف اليدويه حيث تتكون هذه المجموعه من ثلاثة ملفات الملف الاول يتكون من 40 لغه وخطوة اللف فيه 1-4 والملف الثاني 45 لفه وخطوة اللف فيه 1-6 اما الملف الثالث ولااخير فيتكون من 50 لفه وخطوةاللف فيه 1-8 وحسب ما وضحنا سابقا ان كيج واير s.w.g 28ملفات البدء هو هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب3 الخاصه بموقعنا يوضح هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
الخطوه-العشر
25-9-2018 في هذه الخطوه يتم لف ملفات البدء المجموعه الرابعه وفق الطريقه الرابعه وهي اللف باستعمال ماكنة اللف الكهربائيه حيث تتكون هذه المجموعه من اربعة ملفات الملف الاول وخطوة اللف فيع 1-4 وعدد لفاته 40 لفه والملف الثاني وخطوة اللف فيه 1-6 وعدد لفاته 45 لفه والملف الثالث وخطوة اللف فيه 1-8 وعدد لفاته 50 لفه والملف الرابع وخطوة اللف s.w.g 28فيه 1-10 وعدد لفاته 60 لفه علما ان كيج الوايرهو هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر راجين المتابعه |
|
الخطوه-الحاديه والعشرون
2-10-2018 في هذه الخطوه نتعلم ربط ملفات البدء مع بعضها حيث يتم ربط الملفات بدايه ببدايه ونهايه بنهايه اي ناخذا الملف الاول حيث تكون نهايته مصدر وبدايته تربط مع بداية الملف الثاني ونهاية الملف الثاني تربط مع نهايه الملف الثالث وبداية الملف الثالث تربط مع بداية الملف الرابع ونهايه الرابع هي الطرف الاخر للمصدر حيث كان الطرف الاول هو نهايه الملف الاول اما عملية اشراك ملفات البدء مع ملفات الحركه فهي كما يلي ناخذا احد اطراف البدء ونشركها مع احد اطراف الحركه والتي سبق وان قمنا بربطها بدايه ببدايه ونهايه بنهايه حيث كانت نهايه ملف الحركه الاول احد اطراف المصدر ونهايه الرابع الطرف الاخر للمصدر اي تم ربط ملفات البدء مثل الحركه تماما وبعد اشراك طرفي الحركه والبدء نربطها بسلك فلكس معزول بالمطاط لونه احمر كمصدر للحار والطرف الاخر لملفات الحركه نربط به سلك فلكس ازرق ونشرك معه احد اطراف المكثف اما الطرف الاخر للبدء فنربط به سلك فلكس اصفر ونربط معه الطرف الاخر للمكثف هذا ويوجد فديو في موقعنا على صفحة يتويب 3 توضح هذا الموضوع راجين المتابعه |
|
الخطوه- الثانيه والعشرون
9-10-2018 تثبيت ملفات محرك حثي طور واحد بواسطة الباندج عزيزي الطالب بعدما نكمل تنزيل جميع الملفات في مجاري المحرك لابد من تثبيتها بواسطه خيط سميك او شريط قطني حيث تختلف اشرطه الباندج من محرك الى اخر حسب كبر الملفات وصغرها ففي المحركات ذات الملفات الضخمه نستعمل اشرطه عريضه وفي المحركات المتوسطه نستعمل اشرطه اقل عرضا في المحركات الصغيره ذات الملفات الصغيره ممكن استعمال الخيوط في عملية تثبيت الملفات وتربط هذه الملفات بواسطه الباندج وبطريقه خاصه من اجل كبس الملفات قدر المستطاع حتى لاتاحذ مساحه واسعه ومن اجل عدم عرقله دوران الجزء الدوار هذا ويوجد فديو على صفحة يتوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
الخطوه- الثالثه والعشرون
16 -10-2018 الغلق النهائي لمجاري محرك حثي باستعمال خوابير الخشب عزيزي الطالب في هذه الخطوه نقوم بغلق مجاري المحرك غلق نهائي باستعمل خوابير خشبيه او مقوى قوي ونستعمل هذه المواد لانها عزاله للتيار وتغلق المجاري حتى لاتخرج الاسهم من مكانها اثناء دوران المحرك حيث نقوم نحت الخسب وفق مقاسات المجاري وندخلها داخل المجرى فوق الاسهم وبهذا نقوم بغلق كل المجاري غلق نهائي هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
الخطوه-الرابعه والعشرون
22-10-2018 الفحص الاولي لمحرك حثي طور واحد بعد لفه عزيزي الطالب الخطوه الاخيره في عملية اللف هو ان نضع الوارنيش على ملفات المحرك وان هذه الماده هي ماده عازله وهي على شكل سائل وعندما تجف بعد ذلك تصبح قويه جدا فعندما نضع الوارنيش سوف يجف وتصبح الملفات صلبه حيث فائده الوارنيش او الفارنيش هو لتثبيت الملفات وتقويتها اضافه الى زياده العزل فاذا لم نكون قد فحصنا المحرك قبل وضع الفارنيش وظهر خطا ما في عملية اللف فسوف تكون صعوبه في معالجة الخطأ ولهذا من الافضل فحص المحرك قبل وضع مادة الفارنيش من اجل معالجة اي خطأ بسهوله هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
الخطوه - الاخيره
1-11-2018 ان اخر خطوه في عمليه لف اي محرك كهربائي يعاد لفه هو عزله بواسطه الفارنيش او الوارنيش او مايدعى محليا بالشلك والفايه هو لثبيت العوازل والملفات ولزياده العزل ايضا وان هذه الماده عباره عن ماده سائله وعند وضعها على ملفات المحرك وتركها او تعريضها الى حراره مناسبه سوف تتصلب وبهذا نضمن تصلب الملفات والعوازل وعدم تحركها اثناء الاشتغال اضافه الى زيادة عزل المحرك هذا ويوجد على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا فديو يوضح هذا الامر |
|
تجميع المحرك بعد الانتهاء من الخطوه الاخيره في عمليه لفه
7-11-2018 عزيزي الطالب بعد الانتهاء من الخطوه الاخير في عملية اللف وهي عزل المحرك بماده الفارنيش نفوم بوضعه في افران خاصه او نتركه لعدة ايام كي يجف نقوك بعد ذلك بتجميع المحرك حتى يتم بعد ذلك الاستفاده منه في حياتنا العمليه وان هذا المحرك هو محرك مبردة الهواء حيث يتم بعد تجمعيه وضعه في المبرده للاستفاده منها في عملية التهويه صيفا هذا ويوجد فديو على صفحة يوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
|
فحص وتفكيك مضخة ماء كهربائيه
15-11-2018 عزيزي الطالب في سلسلة دروسنا التعليميه صيانة ولف المحركات والمحولات الكهربائيه نقوم اليوم بفحص وتفكيك مضخة ماء كهربائيه بغية اصلاحها او اعادة لفها وقد تبين من الفحص الاولي بواسطة مصباح السيريس ان الملفات موصله ولايوجد قطع فيها ولكن هذا الفحص لايكفي كون هذه المضخه عندما نوصلها الى مصدر الكهرباء يحدث شورت كهربائي اذن لابد من تفكيكها لمعرفة السبب وقد قمنا بتفكيكها لاخذ فكره عامه عن اجزاء المضخه ومعرفة سبب عطلها وقد تبين لنا بعد التفكيك ان ملفات التشغيل محترقه نتيجه تلف الجبنه ودخول الماء الى الملفات وسنقوم باعادة لفها هذا ويوجد فديو على صفحه يتويب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر |
الخطوه الاولى
تسجيل معلومات مضخة الماء الكهربائيه
28-11-2018
تسجيل معلومات مضخة الماء الكهربائيه
28-11-2018
|
|
|
الموضوع - عزل ولف ملفات الحركه في مضخة الماء الكهربائيه
15-12-2018 عزيزي الطالب بعد تسجيل معلومات المضخة وازاله العوازل والملفات القديمه بعد حرقها وتسجيل كافة المعلومات المتعلقه بالملفات وبالمحرك نقوم بنتظيف الاستيتر تنظيف جيد وبعد ذلك نقوم بعزله من جديد بواسطة ورق العازل الخاص بالمحركات الكهربائيه ثم نقوم بلف ملفات التشغيل او ماتدعى بلملفات الرننك حيث تتكون من مجموعتين وكل مجموعه فيها اربعه ملفات وخطوه اللف فيها هي 1-6 و1-8 و1-10 و1-12 وعدداللفات اعتبارا من الملف الاصغر s.w.g 26وعلى التوالي هو 75 و75 و80 واللملف الاكبر والاخير هو 90 لفه وكيج الواير لملفات الرننك حيث تم اخذ قالب على اصغر خطوة لف ومن ثم نقل القالب الى ماكنة اللف ولف المجموعه حسب عدد لفات كل ملف من الملف الاصغر الى اكبر ملف هذا ويوجد فديو على صفحة اليوتيوب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر راجين المتابعه |
|
الموضوع - اكمال لف مضخة الماء الكهربائيه
24-12-2018 عزيزي الطالب في هذا الدرس العملي نقوم باكمال لف مضخة الماء الكهربائيه من خلال لف ملفات الستارتنك اي ملفات بدء الحركه وتتكون من مجموعتين وكل مجموعه فيها ملفين وكل ملف عدد لفاته 150 لفه وخطوة اللف هي 1-10 و1-12 وكيج واير اللف هو 30 وبعد ان نكمل تنزيل الملفات في مجاري الاستير وفق الملعلومات اعلاه نقوم بربط المجاميع مع بعضها حيث يكون الربط بدايه مع بدايه ونهايه مع نهايه لنحصل على قطبين احدهما شمالي والاخر جنوبي ثم نربط ملفات الستارتنك مع ملفات الرننك وبعد ذلك نقوم بربط الملفات بواسطة الباندج ثم نضع الفارنيش على الملفات من اجل زيادة العزل وتصلب الملفات هذا ويوجد فديو على صفحه يتويب 3 الخاصه بموقعنا توضح هذا الامر راجين المتابعه |
|
26-92019-الموضوع -لف الارميجر
الجزء الاول-اجزاء الارميجر عزيزي الطالب نبدء اليوم محاضراتنا العمليه في موضوع لف الارميجر ولكن قبل الخوض في تفاصيل اللف لابد من معرفة مم يتكون الارميجر س- ماهي اجزاء الارميجر يتكون الارميجر من الاجزاء التاليه اولا- الشفت وهو قضيب من الفولاذ يثبت عليه اجزاء الارميجر. ثانيا - الكموتيتر وهي عباره على حلقه نحاسيه عريض مثبته على الشفت مقسمه الى عدة قطع معزوله عن بعضها بواسطه الماكيا وتسمى القطعه الواحده بالسكمنت ويكون عدد السكمنت اما مساويا لعد المجاري اذا كان اللف بطبقه واحده او ضعف عدد المجاري اذا كان اللف بطقتين او ثلاثة اضعاف عدد المجاري اذا كان اللف بثلاثة اضعاف ويسمى الكموتيتر بالموحد لانه يوحد التيار اي يحول التيار من dcالى ac لان التيار عندما يتولد يتولد كتيار اي سي وفي مولدات التيار المستمر يتم تحويل التيار الى دي سي عن طريق الكموتير لذلك سميه بالموحدوفي محركات الدي سي تعمل العكس ثالثا- المجاري وهي عباره عن رقائق من الطلب او الحديد مثبته على الشفت وتوضع فيها ملفات الارميجر وقد صنعت من الرقائق للتغلب على التيارات الدوامه او الاعصاريه لان مادة المجاري هي من الحديدوالحديد موصل للتيار الكهربائي واذا ما تحركت المجاري داخل مجال مغناطيسي سوف يتولد فيها قوة دافعه كهربائيه فاذا كانت من قطعه واحد سوف يكون التيار فيها عالي جدا الامر الذي يؤدي الى ارتفاع درجات الحراره في المحرك وبالتالي احتراق الملفات لذلك تم تقسميه الى رقائق ضعيفه السمك ومعزوله عن بعضعا كي يكون التيار في كل جزء ضعيف جدا وبذلك لاترتفع فيه الحراره رابعا- الملفات وهي اسلاك من النحاس على شكل ملفات توضع داخل مجاري الارميجر بعدد معين وبطقات معينه من اجل توليد المجال المغناطيسي كي يتحرك المحرك وهنالك طرق عديدة للف الارميجر سنتطرق اليها مستقبلا ان شاء الله |